Popis
Otáčkomer funguje na základe vypínania /zapínania signalneho napätia (+12V žltý vodič), Umožnuje nastavenie typu motora pre presnejšie meranie, Napätie meria od 8V do 17V v prípade vybitého akumulátora spúšťa alarm (displej s hodnotou bliká).
Technické parametre:
- Pracovné napätie: 8v ~ 17v
- Pracovný prúd: 40 mA
- Presnosť merania napätia: ± 0,1 V ；
- Presnosť merania otáčok : ± 30 otáčok / min
- Rozsah merania otáčok: 100-31 800/ min
- Farba LED: červená
Nastavenie otáčkomeru
Tlačidlo na zadnej strane otáčkomera slúži na nastavenie vnútorných parametrov, keď sa zistí, že zobrazované hodnoty a skutočná hodnota je rozdielna
Ide o parametre v závislosti od typu motora (ako je štvorvalec pod.)
Dlhé stlačenie tlačidla na viac ako 3 sekundy na vstup do stavu nastavenia, krátke stlačenie na výber frekvencie, dlhé stlačenie na viac ako 3 sekundy na potvrdenie. Parametre sa uložia do interného čipu, parametre sa uložia do vnútornej pamäťe , nastavenie ostane zachované aj pri výpadku napätia.
tento predvolený parameter merača je 2
1 Parametre: prispôsobte sa frekvencii 8,33 Hz / 1 000 ot./min.
2 Parameter (predvolené nastavenie): vhodný pre frekvenciu 16,66 Hz / 1 000 štvorvalcových EFI (druhý zapaľovač) a dvojtaktných a štvortaktných motocyklov.
3 parametre: trojvalcové autá na používanie frekvencie 25,00 Hz / 1 000 ot / min
4 parametre: štvortvalcové vozidlá sú vhodné pre zapaľovanie s frekvenciou 33,33 Hz / 1 000 ot / min (s elektrickými automobilmi).
5: osemvalcové autá sú vhodné pre frekvenciu 66,67 Hz / 1 000 ot / min.
6: šesťvalcové autá sú vhodné pre frekvenciu 50,00 Hz / 1 000 ot / min.
Tento merač automaticky zobrazuje otáčky motora automobilu. Po naštartovaní automobilu začne ukazovať rýchlosť. Ak je napätie batérie vyššie ako 15 V (> 15 V)
Rýchlosť zobrazeniea bude blikať a blikať, čo je alarm. a upozorníme vás, že je napätie batérie v automobile prekročené. Ak je výška otáčok vyššia ako 10 000 ot / min, napríklad 15 000 ot / min, bude ukazovateľ otáčok vozidla zobrazovať -150
Sprievodca inštaláciou:
Ako zapojiť:
Čierny vodič: Uzemňovací vodič, pripojte záporný výstup batérie (DC -)
Červený vodič: napájanie, pripojte kladný výstup batérie (DC +)
Žltý vodič: Kábel signálu zapalovania
Pripojte červený a čierny vodič pokročilým spôsobom, aby ste sa uistili, že displej funguje normálne, a potom zapojte signálny žltý vodič.
Pozor!
Signál rýchlosti zo signálu zapaľovania motora môže mať veľa káblových spojení tu sú tipy kde sa môže otáčkomer pripojiť:
- Vodič elektronického tachometra (niektoré modely automobilov majú špeciálny vodič pre rýchlosť, ak je pripojený, budú mať signál najvyššej kvality)
- Vstupný naájací vodič zapaľovacej cievky vysokého napätia (ak vozidlo nemá špeciálne rýchlostné vedenie, odporúčame pripojiť tu
- Výstupný vodič zapaľovania
- Vstupné vedenie spúšťača zapaľovania
- Výstup spúšte
Pretože každé automobilu sa líši vždy rovnaké, predovšetkým poloha vodiča sa môže líšiť stupňami rušenia, preto rýchlostný signál nie je stabilný,
Ak má váš model vozidla špeciálnu elektronickú vodič tachometra, pripojte ho a signál nebude absolútne žiadny problém je to najlepšia voľba.
Ak nie je k dispozícii špeciálne elektronické vedenie tachometra, potom je tiež dobré pripojiť na prívodný vodič zapaľovacej cievky vysokého napätia.
Pozor dôležité upozornenie:
Nikdy nepripájajte vodič kábel k vysokonapäťovému vysokonapäťovému výstupnému vodiču z cievky zapaľovania,lebo merač zničí !!!
